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European

Automotive

Expo

26-27 Ottobre 2024

CRESCIAMO INSIEME!

EAEXPO FORUM QUEST'ANNO DI NUOVO A CHIOGGIA!

ANDANDO AVANTI

Creata da un gruppo di amici, appassionati di motori, professionisti dell’aftermarket e semplici appassionati di motori, l’European Automotive Expo torna per la sua quarta edizione nel 2024!

Il nostro obiettivo è riunire i migliori nel settore in un unico luogo per uno scambio di conoscenze, innovazione e networking efficace. Dimostrazioni dal vivo, conferenze e discussioni sono i pilastri di questo evento di alto livello, che mira a far progredire tutti gli aspetti del settore: professionisti dei laboratori, esperti emergenti, colleghi sviluppatori e ingegneri. Siete tutti i benvenuti!

Everything you need to live an unforgettable eco-luxury experience of health and well-being. The art of meeting your highest expectations.

Qui ipsorum lingua Celtae, nostra Galli appellantur. Prima luce, cum quibus mons aliud consensu ab eo. Petierunt uti sibi concilium totius Galliae in diem certam indicere. Nisl cras vitae wisi odio amet.

EAExpo è la casa dell'innovazione

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Biglietto Giornaliero

349 €

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Full Pass

999 €

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on spot

26-27 October 2024
Via Brondolo, 13/A, 30015 Chioggia VE, Italy

scopri di più sui nostri workshops!

Programma​

dell'Evento​

  • 23.10 Hall 1

    Language: ENG/IT

  • 23.10 Hall 2

    Language: ENG/IT

  • 24.10 Hall 2

    Language: ENG/IT

  • 24.10 Hall 3

    Language: ENG/IT

  • 25.10 Hall 1

    Language: IT

  • 25.10 Hall 2

    Language: ENG

  • 25.10 Hall 3

    Language: ENG/IT

  • Introduzione dei tools utili alla formazione e programmazione ECU - Funzionamento delle centraline motore - Interpretare la Logica e il funzionamento della ECU
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  • Una breve pausa caffè per rinfrescarsi, scambiarsi idee e discutere soluzioni.

  • Modalità di Programmazione (OBD,Boot, Jtag,Bdm) - Introduzione al software di rimappatura
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  • Pranzo preparato con cura nell'area comune, perfetto per una veloce sessione di comunicazione e discussione.
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  • Settaggi (cose è un Mappack) - Creazione di un progetto - Spiegazione dei Breakpoint - Studio della struttura di una mappa e creazione file di settaggio - Copia incrementi nelle varie modalità
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  • Una breve pausa caffè per rinfrescarsi, scambiarsi idee e discutere soluzioni.
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  • Confronto tra due progetti (differenze) - Selezione grafica e incremento nelle varie modalità - Introduzione riconoscimento mappe - Cos'è il Checksum e come calcolarlo - Salvataggio, import ed export di un file o progetto
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  • 1. Introduzione: - Presentazione (sull'attrezzatura) - Introduzione di Salvo Bosco e Luigi Balzano 2. Centraline Auto (ECU e TCU): - Spiegazione delle centraline come ECU e TCU - Ruolo e importanza delle centraline nei veicoli

  • Una breve pausa caffè per rinfrescarsi, scambiarsi idee e discutere soluzioni.

  • Pranzo preparato con cura nell'area comune, perfetto per una veloce sessione di comunicazione e discussione.
    Trainings

  • 3. Modifiche in Esadecimale alle Centraline Auto: Descrizione dettagliata delle modifiche in formato esadecimale sulle centraline come ECU e TCU - Esempi pratici di modifiche e il loro impatto sulle prestazioni del veicolo 4. Sistemi Radio e Airbag: spiegazione dei sistemi radio e airbag nelle auto e della loro interconnessione con le centraline - Funzionamento e importanza dei sistemi radio e airbag per la sicurezza e la connettività dell'auto

  • Una breve pausa caffè per rinfrescarsi, scambiarsi idee e discutere soluzioni.
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  • 5. Chiaramenti sulle Checksumme delle EEPROM: - Spiegazione del concetto di checksumme in relazione alle EEPROM delle centraline e dei sistemi radio e airbag - Ruolo delle checksumme per garantire l'integrità e la sicurezza dei dati. 6. Conclusioni: - Riepilogo dei punti chiave della presentazione - Possibilità di ulteriori domande e approfondimenti. Questa è una scaletta dettagliata per una presentazione su centraline auto come ECU e TCU, sistemi radio e airbag, con focus sulle modifiche in esadecimale e chiarimenti sulle checksumme delle EEPROM

  • Introduzione al motore a benzina e ai suoi principali parametri: aspirazione dell'aria, iniezione di carburante, anticipo della scintilla e gestione delle emissioni
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  • Una breve pausa caffè per rinfrescarsi, scambiarsi idee e discutere soluzioni.

  • Logica della centralina ECU per motori a benzina e processo di Tuning - Richiesta di coppia - Efficienza volumetrica e controllo dell'acceleratore, fasatura variabile delle valvole e apertura delle valvole
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  • Pranzo preparato con cura nell'area comune, perfetto per una veloce sessione di comunicazione e discussione.
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  • AFR – Lambda - Anticipo della scintilla – Sensore di battito
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  • Una breve pausa caffè per rinfrescarsi, scambiarsi idee e discutere soluzioni.
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  • Fattori di correzione – Limitatori - Problemi comuni e risoluzione
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  • - Esercizio su una mappa da zero

  • Una breve pausa caffè per rinfrescarsi, scambiarsi idee e discutere soluzioni.

  • Esercizio su una mappa da zero

  • Pranzo preparato con cura nell'area comune, perfetto per una veloce sessione di comunicazione e discussione.
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  • Prova del file creato in aula con utilizzo banco prova Dynomag Hub

  • Una breve pausa caffè per rinfrescarsi, scambiarsi idee e discutere soluzioni.
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  • Domande e risposte varie sulla base delle prove fatte
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  • Immobilizer dalla prima alla sesta generazione Immo. - Immobox - Quadro Strumenti - Sistema Comfort
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  • Una breve pausa caffè per rinfrescarsi, scambiarsi idee e discutere soluzioni.

  • Access/Start Authorization Control Module J518 - BCM2 (Body Control Module) - Q.S. MQB (Modular Querbaukestn) – MLB
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  • Pranzo preparato con cura nell'area comune, perfetto per una veloce sessione di comunicazione e discussione.
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  • Sistemi Immo JRL (Jaguar, Rover, Land Rover) - Body Computer (BCM) - Antenna Bassa Frequenza LF
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  • Una breve pausa caffè per rinfrescarsi, scambiarsi idee e discutere soluzioni.
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  • Antenna Sistema Immo (IAU) - Modulo Ricetrasmettitore chiave - Attuatore di Funzioni Remote (RFA)
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  • Introduzione al motore diesel e ai suoi principali parametri: iniezione di carburante, aspirazione dell'aria, temperature dei gas di scarico e gestione delle emissioni - Logica della centralina ECU per motori diesel e processo di Tuning
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  • Una breve pausa caffè per rinfrescarsi, scambiarsi idee e discutere soluzioni.

  • Richiesta di coppia - Quantità di iniezione - Sistema di scarico
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  • Pranzo preparato con cura nell'area comune, perfetto per una veloce sessione di comunicazione e discussione.
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  • Pressione del rail, intervalli di iniezione, fase di iniezione - Temperatura dei gas di scarico, pressione del turbo, fasatura a geometria variabile - Limitatori, limitatori della trasmissione
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  • Una breve pausa caffè per rinfrescarsi, scambiarsi idee e discutere soluzioni.
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  • Fattori di correzione – Limitatori - Problemi comuni e risoluzione
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  • Una panoramica approfondita su come funziona il sistema immobilizer FBS4 e su come gli specialisti possono utilizzare AVDI e le licenze software designate, con l'aiuto di strumenti hardware, per lavorare efficacemente con tali moduli e veicoli per la programmazione delle chiavi, l'impostazione dei moduli in modalità "vergine", la personalizzazione e l'attivazione.
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  • Una breve pausa caffè per rinfrescarsi, scambiarsi idee e discutere soluzioni.

  • Una panoramica approfondita su come funziona il sistema immobilizer FBS4 e su come gli specialisti possono utilizzare AVDI e le licenze software designate, con l'aiuto di strumenti hardware, per lavorare efficacemente con tali moduli e veicoli per la programmazione delle chiavi, l'impostazione dei moduli in modalità "vergine", la personalizzazione e l'attivazione.
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  • Pranzo preparato con cura nell'area comune, perfetto per una veloce sessione di comunicazione e discussione.
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  • Scoprite nel dettaglio l'ampia gamma di soluzioni ABRITES per veicoli Peugeot, Citroën, Renault e Dacia in termini di programmazione delle chiavi, sostituzione dei moduli e calibrazione del quadro strumenti.
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  • Una breve pausa caffè per rinfrescarsi, scambiarsi idee e discutere soluzioni.
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  • Le soluzioni ABRITES più recenti e impressionanti per la programmazione delle chiavi, la sincronizzazione dei moduli dei veicoli e altro ancora, tutto in un'unica sessione. Non perdertelo!
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